昨日晚间，小米YU7正式上市，推出了三款车型，分别是标准版、Pro版和Max版，定价为25.35万元、27.99万元和32.99万元。上市后，小米YU7的销量迅速攀升，3分钟内大定突破了20万台，1小时大定更是突破了28.9万台，创下了全球车企销售纪录。这个令人惊讶的销售成绩引发了广泛关注，也让其他车企的高管产生了不同的看法。
东风日产动力和三电负责人黄照昆在转发关于小米YU7订单量的微博时，评论称，3分钟内大定突破20万台的成绩，意味着用户将面临一年以上的交车等待期。他表示，任何国家都没有如此愚忠的品牌粉丝，并强调汽车产能的提升需要数千个零部件供应链的同步扩产，这并不像手机行业那样容易操作。他认为，这种“手机行业套路”可能会激起用户的情绪，但却未必能实际解决汽车产能问题。
不过，黄照昆的这一评论很快引发了争议，目前他的微博已被删除或隐藏。尽管如此，黄照昆的言论依然在业内引发了对小米YU7热销背后的广泛讨论，尤其是对于车企生产能力和市场情绪的看法。
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